Название продукта：
SUITIT SG515 Анаэробные герметики для фланцев
Описание продукта：
SUITIT SG515 Анаэробные герметики для фланцев — это универсальный гибкий продукт. Его основные преимущества заключаются в гибком уплотнении и удобном контроле. Флуоресцентная фиолетово-черная тиксотропная формула затвердевает при контакте с воздухом на металлических поверхностях, достигая начального затвердевания за 30 - 60 минут, полной прочности за 24 часа и может заполнять зазоры до 0,25 мм.
Температурный диапазон: от -53°C до 149°C. Устойчив к коррозии от жидкостей. После затвердевания образует гибкий гелевый слой, позволяя небольшое смещение фланца. Подходит для металлических подложек, таких как сталь и алюминий. Флуоресцентное обнаружение возможно под УФ-светом для контроля качества. Может заменить традиционные прокладки.
Работа с продуктом удобна и поддерживает ручное или механическое нанесение герметика. Широко используется в насосах, клапанах, редукторах, компрессорах и т.д. Сочетает надежность уплотнения и гибкость сборки.
Детали продукта：
· Название продукта:SUITIT SG510 Анаэробные герметики для фланцев
· Химический тип:Метакрилат
· Типичное использование:Универсальный плоский герметик
· Цвет:Непрозрачный, темно-фиолетовый
· Прочность:Умеренная интенсивность
· Плотность (г/см³):1.1
· Конечное состояние после затвердевания: Гибкий клеевой слой
· Сдвиговая прочность (МПа): 6
· Время фиксации/время полного затвердевания:30-60с/24ч
· Упаковка:50мл/300мл
· Срок хранения:12 месяцев
· Особенности продукта:Универсальное заполнение с жестким уплотнением фланца меньше 0,25 мм
· Руководство по использованию:
1. Для достижения наилучших результатов поверхность материалов, которые необходимо склеить, должна быть чистой и свободной от жира.
2. Этот продукт подходит для плотно прилегающих фланцевых компонентов с зазором менее 0,25 мм.
3. Нанесите этот продукт на одну поверхность фланцевого диска кистью или методом трафаретной печати.
4. После сборки и перед затвердеванием, чтобы подтвердить, что оно полностью герметично, вы можете сделать это, применив определенное низкое давление (<0,05 МПа).
5. После сборки фланцевый диск должен быть максимально затянут, чтобы избежать сдвига.
